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五杨高延伸头份可行性评估 交通部锁定两方案

交通部长林佳龙11月视察新竹县市交通建设时,允诺交通部会加速推动中山高五杨高架延伸苗栗头份案,如今传出高速公路局已完成五杨高架延伸苗栗头份可行性研究。对此,高公局证实该份报告上周报部,目前有两大方向,仍在调查各单位意见的阶段。高公局表示,中山高本身弯度大,又有坡度,交通运转顺畅性不佳,「有这个需求,但困难度也很高」。因此五杨高架要延伸到头份,在可行性评估报告有两个方向,一是原路线方案,沿着中山高两侧架高架,第二种是讨论到湖口段是否有截弯取直的可能。 高公局说,根据可行性报告,路线延伸长度约为39公里,路廊不同总长会有些差异,但不大,总经费约750亿元,整体工期预估六年,起讫点间不另设交流道,完工后可分散该路段30%车流量,且每小时会增加约4000辆车道路容量。自偿率7.73%。高公局副局长吴木富说,可行性评估报告上周已报给交通部,现在还在会办相关单位,调查各单位意见的阶段,都还会再修正,最后审查意见高公局尚未收到。按照以往,如果都没有意见就没有问题,不需另外审查。五杨高架延伸一案,能有效减低地方车流及跨县市车流,解决新竹县的交通壅塞问题。交通部今年6月表示,待通车后,乐见未来台北到新竹,经由高架道路只要45分就可抵达,除提升交通便利性,更可纾解大新竹的交通现况,对新竹分流效益高,不过涉及拆迁问题,所以状况较为复杂。交通部政务次长王国材说,他尚未看到该份报告,交通部报请行政院核定的时程也尚不确定。交通部官员透露,可行性评估报告上来后,林佳龙通常会去现场视察,林佳龙本周听取报告和现场视察的机会不大,所以本周是否能报行政院仍待保留。五杨高架通车以后,交通分流功能显现。本报资料照片 分享 facebook

印度德里(Delhi)今(8)日清晨发生一起重大火警,彩票店平台代理招商当地一间工厂突然发生大火,超过600平方公尺的厂房瞬间陷入火海,一度传出多人受困,该起意外至少造成43人死亡,数十人受伤,目前救援工作仍在持续进行中。▲印度德里一间工厂发生大火,至少造成43人死亡。(图/翻摄自推特)综合印度媒体报导,该起意外发生在德里Anaj Mandi地区,当地时间清晨5时22分左右,一间存放书包、材料,超过600平方公尺的厂房突然窜出大火,火势瞬间一发不可收拾,整间厂房陷入火海,传出多人受困。警消接获通报后立刻赶往现场救火,现场浓烟密布,当局出动超过30辆消防车,不过依旧造成严重死伤,死亡人数已达到43人,目前救援工作仍在持续进行中。报导指出,会导致如此严重的伤亡,全因救援工作迟缓所致,现场一名消防官员表示,起初接获通报时,并未得知厂内有人受困,事后已尽全力救出受困民众,不过仍造成43死,超过50人受伤,其中不少伤患性命垂危,仍在医院与死神拔河中。▲印度总理莫迪推特弔念死者。(图/翻摄自Narendra Modi推特)对此,印度总理莫迪(Narendra Modi)在推特表示,这场大火十分吓人,不仅替不幸罹难的死者弔念,也为罹难者、伤者家属祈祷,并承诺会尽全力提供援助,希望将伤害降到最低。(魏圣凌报导)▼影片来源:取自ABP ANANDA YouTube,若遭移除请见谅

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