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冬天到来,大发1分彩走势各地气温冷飕飕,不少人为了增加保暖效果都会穿上一件发热衣御寒,不过发热衣正确的穿法你真的了解吗?台湾UNIQLO解释,其实HEATTECH主要大原理就是「吸湿发热」,原因跟传统的棉质卫生衣不同,适用独创的四种特殊纤维编织构成,穿着时必须要「贴身」,用人体肌肤所散发出来的水蒸气产生反应后生成热能,通过由仅有头发的10分之1的极细纤维创造出高隔热性空气层进行保温,所以想要达到最佳的保暖效果,第一层就是要穿上发热衣、再套上其他的服饰。▲发热衣要穿贴合肌肤,才会有保暖效果。(图/品牌提供)最近降温有感,发热衣议题再被炒热,日前日本UNIQLO研发部长中野正海就在《NHK》节目「有吉のお金発见 突撃!カネオくん」中就解释发热衣的原理,如果穿错的话可是不会有保暖效果的!UNIQLO研发部长中野正海在节目中指出,常常不少人会穿错,像是在发热衣内多穿一件内衣、导致发热衣无法跟肌肤贴合,让保暖效果打折、另外也有人会买大一号的尺码以防洗衣后缩水,但其实这样同样无法跟肌肤贴合;还有做运动时穿发热衣保暖,其实汗水也可能无法让发热衣第一时间吸收并转换成热能,过多水份停留在上面可能会让你感觉更冷。▼▲UNIQLO吸湿发热衣的保暖原理。(图/品牌提供)根据了解,发热衣至今全球销量突破10亿件,布料加总长达70万公里,可绕地球17.5圈,以台湾来说,一般款的HEATTECH就足以应付冬天的保暖舒适、若是遇到寒流就可以换成1.5倍有内层刷毛的极暖HEATTECH Extra Warm;至于2.25倍的超极暖HEATTECH Ultra Warm,内层加厚刷毛在台湾则是比较少机会穿到,建议民众若是有去寒冷国家时,出国前再购入就好。▲发热衣要穿贴合肌肤,才会有保暖效果。(图/品牌提供)

你也常穿错发热衣?一张图让你秒懂正确「暖爆」穿法

高雄市交通局今年11月底在大型路口,大发3分彩app专案试办设置4处「行人庇护岛」,于道路分隔岛留设行人待停区域,提供行人暂停或年长者过马路时的喘息空间。图/高雄市交通局提供 分享 facebook 高雄市区主要干道路幅宽大,常遇行人没走完就变红灯,导致在车阵中险象环生。高雄市交通局今年11月底在大型路口,专案试办设置4处「行人庇护岛」,于道路分隔岛留设行人待停区域,提供行人暂停或年长者过马路时的喘息空间。交通局表示,因应老龄化社会来临,过去以延长路口行人通行秒数方式改善,但有年长者或行动不便民众,仍反映一次穿越路口还是有些局促。在市府道安会报指示下,交通局盘点市区路幅较宽阔路段及过去行人反映无法顺利穿越的路口,规画施作行人庇护岛。 交通局表示,至11月底已完工4处,包括权及三多、民权及四维、民权及民生、民族及中正等4处行人庇护岛。将行人穿越线退缩至道路分隔岛头后方,提供安全庇护空间,让行人穿越路口得以暂停喘息,也提高驾驶人警觉,降低行车速度。其中在新兴区中正二路和民族二路口,则是设置高雄第一处Z型行人两段式穿越道。Z型穿越道(Staggered Pedestrian Crossing)源自英国,主要是借转弯的穿越道,引导行人视线直觉性的看见路口来车,提升行人穿越的安全性。交通局说,在民族中正路口采反Z型的设计,让行人背对来车,主要是希望退缩入口端行穿线,使转向车辆遇行穿线时角度为垂直,减少A柱视线死角,增加驾驶人对行人的可视性;出口端行穿线往路口处延伸,则增加停等空间,缩小路口并增加车辆疏解效率。交通局表示,国内近年提倡人本交通环境,高雄市交通局未来也将持续努力,透过交通工程及设施改善来保护弱势族群,让高雄交通环境更友善、安全。

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